智能吊重平衡游梁式抽油機結(jié)構(gòu)上繼承了游梁式抽油機曲柄連桿驅(qū)動機構(gòu)這一正弦運動曲線優(yōu)點，克服了游梁式抽油機曲柄平衡的缺點，實現(xiàn)了游梁式結(jié)構(gòu)與吊重平衡方式的完美結(jié)合。結(jié)構(gòu)設計上突出兩條理念：一是突出的節(jié)能效果；二 是優(yōu)異的免維護特性。 在節(jié)能效果方面，以“動態(tài)跟蹤平衡”為設計理論基礎，“降低配套動力容量而提高抽油機本身機械效率”為關鍵。在免維護特性方面， 以改善常規(guī)機應力過度集中在減速器上的缺陷為目標，合理分解，提升整機力學安全系數(shù)。

1.塔架和托架承載了全部抽油負載和配重負載，運行安全優(yōu)異。

2.采用吊重平衡方式，吊重力矩直接跟蹤平衡負載力矩，百分之百的回收利用了光桿下沖程時的重力功，大幅度降低了驅(qū)動力。

3. 滑輪組機構(gòu)設計，以較少的配重產(chǎn)生了成倍的吊重平衡力矩。

4、停機時機構(gòu)處于平衡位置，啟動慣量小，大幅度降低了配置動力的無功損耗，可無死點啟動。

5.前置式游梁擺角小，吊繩對中性好，提高抽油泵的壽命。

6、驅(qū)動部件受力小，減速機軸功率小，無負扭矩，大幅度提高了使用壽命。

7.配套動力下降50%- 60%，大幅度降低了油田電網(wǎng)供配電容量，節(jié)約基礎性投資。

8.低沖次運行時可根據(jù)驢頭實際負載而精準配套電動機功率，大型機可兼容所有小型機不用頻繁轉(zhuǎn)機，使用范圍廣。

9.如折梁、減速箱打齒、曲柄銷斷裂、翻機事故本機不會發(fā)生。