1、改杠桿式游梁為前置式游梁。
在同樣沖程時(shí)，前置式游梁擺角小，負(fù)載變化率小，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，吊繩對(duì)中性好，從而提高抽油泵的壽命。
   

2、改曲柄平衡為吊重平衡

（1）解除了常規(guī)機(jī)減速器的沉重負(fù)載，整體驅(qū)動(dòng)機(jī)件受力小，使用壽命長(zhǎng)，使減速器大幅度提高了使用壽命，節(jié)約了維護(hù)經(jīng)費(fèi)。

（2）起動(dòng)慣量小，配套電機(jī)容量大幅度下降。

3、吊重平衡中采用了滑輪組增力方案

滑輪組機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，以較少的吊坨可產(chǎn)生成倍的吊重平衡力矩,從而減少配重,節(jié)約材料, 同時(shí)減輕吊重鋼絲橡膠帶的負(fù)荷,延長(zhǎng)其使用壽命。